Airbus deelde op sociale media het proces van voorbereiding en schilderen van het eerste militaire transportvliegtuig A400M bestemd voor Kazachstan.
+ Klik hier om de video te bekijken
De levering van het eerste vliegtuig staat gepland voor 2024, zoals in september 2021 aangekondigd, maar details over de kosten en de levertijd van de tweede A400M zijn nog niet bekendgemaakt.
+ T-45C Goshawks gepauzeerd na motorongeluk
Een opmerkelijk detail is dat de A400M’s bestemd voor de Kazachse luchtmacht geen lucht-herbevoorradingssystemen zullen bevatten. Dit onderscheidt de Kazachse vliegtuigen van typische configuraties die door andere landen worden gebruikt.
Airbus breidt zijn aanwezigheid uit in Kazachstan, een markt die, vóór de grootschalige invasie door de Russische Federatie, ook als veelbelovend werd beschouwd voor Antonov.
Op dit moment exploiteert de Kazachse luchtmacht een gevarieerde vloot, waaronder 8 C295-vliegtuigen en zes H145-helikopters van Airbus, naast het uitvoeren van operaties met Antonov-transportvliegtuigen zoals de modellen An-12, An-26 en An-72.
Ondanks de uitbreiding in Kazachstan worden de wereldwijde exportvooruitzichten voor de A400M geconfronteerd met uitdagingen. Onlangs was er een vertraging in de export van deze vliegtuigen door Duitsland, waarvan de acties lijken in te gaan tegen hun eigen economische belangen. Duitsland heeft momenteel 38 van de 52 bestelde A400M’s.
Andere ontwikkelingen op de wereldmarkt zijn onder meer de beslissing van Zuid-Korea om de Braziliaanse KC-390 in plaats van de A400M aan te schaffen, wat het succes van Brazilië laat zien in het onderhandelen met potentiële kopers. Bovendien overweegt India zijn An-32- en Il-76-vliegtuigen te vervangen, waarbij de A400M een van de overwogen opties is in een lopend aanbestedingsproces.
Bron: defence-ua.com – Foto en video door Airbus Defence. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI.
